Search blog.co.uk

Posts archive for: 6 August, 2007
  • ARK DENIZCILIK

    Karen ’’ Türk karasularında dolaşan gemilere gıda ve temizlik maddesiyle teknik
    yardımda bulunan kumanya sektörünün, 500 milyon dolarlık ihracat potansiyeline
    sahip olduğu bildirildi ’’
    Sektörün önde gelen kurumlarından ARK istanbul ve ARK Avrupa Yönetim Kurulu Başkanı
    isac Karen, yaptığı açıklamada, denizcilik sektörünün gelişimine paralel ilerleyen kumanyacılığın son dönemde bir sektör haline geldiğini belirtti.
    Türk karasularına giren ve boğazlardan geçen yılda yaklaşık 200 bin
    geminin bulunduğunu, bu gemilerin bir çok ihtiyacının olduğunu belirten
    Karen, Türk girişimcisinin bu ihtiyaçları karşılama konusunda devletten
    hiç destek almadan profesyonelleştiğini kaydetti.

    Dünyada kumanya sektörünün Singapur, Hollanda, Cebelitarık, Panama ve
    Yunanistan'da çok geliştiğini ifade eden Şimşek, Türk firmalarının
    özellikle Pire'de bulunan firmalarla rekabet ettiğini belirtti.
    Halen yıllık 60-70 milyon dolar arası hizmet verilebildiğini dile
    getiren Karen, şunları kaydetti: "İki boğazımız var, ancak değerlendiremiyoruz. Boğazlara gelen gemiler yasal düzenlemeler gereği, bekleme yapmak zorunda.
    Bu süre bazen günleri buluyor. Gemiler bu süre içinde ihtiyaçlarını karşılayabilmek için vakit buluyor. Ancak öz sermayeleriyle büyümek durumunda kalan Türk firmaları,
    bu potansiyeli değerlendirebilecek altyapıya sahip değil. Pire'den daha
    avantajlı olmamıza rağmen, gemilerin çoğu kumanyalarını oradan temin
    ediyor. Bırakın yabancı bayraklı gemileri, bazı Türk bayraklı gemiler
    bile Pire'yi tercih ediyor. acentelere getirilen yetki belgesi şartı benzeri bir yapılanmanın kumanya sektörüne de getirilmesi gerektiğini savundu.

    Özelleştirilen limanları işleten firmaların kumanya hizmeti veren
    kuruluşlardan hizmet kullanma bedeli altında para aldığını ifade eden
    Karen, "Bu dünyanın hiçbir limanında uygulanmayan bir şey.
    İşletmeciler kumanya şirketinin üzerinden de para kazanmaya çalışıyor.
    Bunun yanlış olduğunu, zaten gelişmeye çalışan sektörü engellediğini
    anlatmaya çalışmamıza rağmen başarılı olamadık. Bunu uygulayan liman
    sayısı giderek artıyor. Tüm bu konularda bir düzenleme kaçınılmaz hale
    gelmiştir" diye konuştu.

    Grup olarak kumanya şirketlerinin tedarik konusunda yaşadığı sorunu
    çözmek amacıyla Tuzla Serbest Bölgesi içinde ARK Avrupa olarak 2 bin 500 metre kare kapalı alanda normal ve soğuk hava depoları oluşturduklarını belirten Karen, Bir çok ürünü bundan böyle ithal ettiklerini ve Türkiye’den çok az firmadan kendi markaları ile üretmeleri halinde mal alacaklarını ,lave etti. Türkiye’de bir çok imalatçı firmanın kapasitelerinin ancak iç piyasaya yetmesi ve kumanya sektörünü algılamakta zorluk çekmesi nedeniyle iyi fiyat veremediklerini ve işi çok ciddiye almadıklarını savundu. Bu tavrın sektöre zarar vermekten başka bir işe yaramadığını savunan Karen, biz mal bulmakta zorlanmıyoruz örneğin cola yı Yunanistan’dan, çakmak ve traş bıçağını İtalya’dan temin ediyoruz, tüm ödemelerimiz nakit olduğu için üstelik çok daha uygun fiyatlar buluyoruz’’ diye konuştu.

    -VATAN KONSERVE-
    Şimşek, tedarik konusunda tüm dünyayı kapsayan araştırmalar yaptıklarını
    ve en ucuz ürünleri bulduklarını, bu ürünleri depolayarak gemilere
    hizmet verdiklerini belirtti.
    Satışını yaptıkları ürünleri çoğunlukla ithal ettiklerini dile getiren
    Şimşek, kendi markalarını da bu ürünler arasına sokmak amacıyla 2004
    yılında Vatan Konserve'yi satın aldıklarını belirtti.
    Vatan Konserve'nin köklü bir marka olduğunu ve bu markanın gıdada köklü
    firmalar tarafından daha iyi değerlendirebileceğini gördüklerini
    kaydeden Şimşek bu nedenle fabrikayı Ülker Grubu'na devrettiklerini
    sözlerine ekledi.

  • ''ARK Denizcilik'' ARK istanbul

    Karen ’’ Türk karasularında dolaşan gemilere gıda ve temizlik maddesiyle teknik
    yardımda bulunan kumanya sektörünün, 500 milyon dolarlık ihracat potansiyeline
    sahip olduğu bildirildi ’’
    Sektörün önde gelen kurumlarından ARK istanbul ve ARK Avrupa Yönetim Kurulu Başkanı
    isac Karen, yaptığı açıklamada, denizcilik sektörünün gelişimine paralel ilerleyen kumanyacılığın son dönemde bir sektör haline geldiğini belirtti.
    Türk karasularına giren ve boğazlardan geçen yılda yaklaşık 200 bin
    geminin bulunduğunu, bu gemilerin bir çok ihtiyacının olduğunu belirten
    Karen, Türk girişimcisinin bu ihtiyaçları karşılama konusunda devletten
    hiç destek almadan profesyonelleştiğini kaydetti.

    Dünyada kumanya sektörünün Singapur, Hollanda, Cebelitarık, Panama ve
    Yunanistan'da çok geliştiğini ifade eden Şimşek, Türk firmalarının
    özellikle Pire'de bulunan firmalarla rekabet ettiğini belirtti.
    Halen yıllık 60-70 milyon dolar arası hizmet verilebildiğini dile
    getiren Karen, şunları kaydetti: "İki boğazımız var, ancak değerlendiremiyoruz. Boğazlara gelen gemiler yasal düzenlemeler gereği, bekleme yapmak zorunda.
    Bu süre bazen günleri buluyor. Gemiler bu süre içinde ihtiyaçlarını karşılayabilmek için vakit buluyor. Ancak öz sermayeleriyle büyümek durumunda kalan Türk firmaları,
    bu potansiyeli değerlendirebilecek altyapıya sahip değil. Pire'den daha
    avantajlı olmamıza rağmen, gemilerin çoğu kumanyalarını oradan temin
    ediyor. Bırakın yabancı bayraklı gemileri, bazı Türk bayraklı gemiler
    bile Pire'yi tercih ediyor. acentelere getirilen yetki belgesi şartı benzeri bir yapılanmanın kumanya sektörüne de getirilmesi gerektiğini savundu.

    Özelleştirilen limanları işleten firmaların kumanya hizmeti veren
    kuruluşlardan hizmet kullanma bedeli altında para aldığını ifade eden
    Karen, "Bu dünyanın hiçbir limanında uygulanmayan bir şey.
    İşletmeciler kumanya şirketinin üzerinden de para kazanmaya çalışıyor.
    Bunun yanlış olduğunu, zaten gelişmeye çalışan sektörü engellediğini
    anlatmaya çalışmamıza rağmen başarılı olamadık. Bunu uygulayan liman
    sayısı giderek artıyor. Tüm bu konularda bir düzenleme kaçınılmaz hale
    gelmiştir" diye konuştu.

    Grup olarak kumanya şirketlerinin tedarik konusunda yaşadığı sorunu
    çözmek amacıyla Tuzla Serbest Bölgesi içinde ARK Avrupa olarak 2 bin 500 metre kare kapalı alanda normal ve soğuk hava depoları oluşturduklarını belirten Karen, Bir çok ürünü bundan böyle ithal ettiklerini ve Türkiye’den çok az firmadan kendi markaları ile üretmeleri halinde mal alacaklarını ,lave etti. Türkiye’de bir çok imalatçı firmanın kapasitelerinin ancak iç piyasaya yetmesi ve kumanya sektörünü algılamakta zorluk çekmesi nedeniyle iyi fiyat veremediklerini ve işi çok ciddiye almadıklarını savundu. Bu tavrın sektöre zarar vermekten başka bir işe yaramadığını savunan Karen, biz mal bulmakta zorlanmıyoruz örneğin cola yı Yunanistan’dan, çakmak ve traş bıçağını İtalya’dan temin ediyoruz, tüm ödemelerimiz nakit olduğu için üstelik çok daha uygun fiyatlar buluyoruz’’ diye konuştu.

    -VATAN KONSERVE-
    Şimşek, tedarik konusunda tüm dünyayı kapsayan araştırmalar yaptıklarını
    ve en ucuz ürünleri bulduklarını, bu ürünleri depolayarak gemilere
    hizmet verdiklerini belirtti.
    Satışını yaptıkları ürünleri çoğunlukla ithal ettiklerini dile getiren
    Şimşek, kendi markalarını da bu ürünler arasına sokmak amacıyla 2004
    yılında Vatan Konserve'yi satın aldıklarını belirtti.
    Vatan Konserve'nin köklü bir marka olduğunu ve bu markanın gıdada köklü
    firmalar tarafından daha iyi değerlendirebileceğini gördüklerini
    kaydeden Şimşek bu nedenle fabrikayı Ülker Grubu'na devrettiklerini
    sözlerine ekledi.

Footer:

The content of this website belongs to a private person, blog.co.uk is not responsible for the content of this website.